印尼洪灾致主产区生产运输受阻，市场影响暂时可控

据外媒报道，本周以来，印尼巴厘岛等地持续降雨引发严重洪灾。印尼灾难减灾机构及搜救部门最新通报，截止目前洪灾已造成至少9人死亡，2人失踪，约600人受影响。

印尼气象、气候和地球物理局数据显示，9月9-10日，巴厘岛多地降雨量达到150毫米，截至10日，巴厘岛部分地区依然水淹严重。路透社援引巴厘岛应急部门负责人表示，通往岛上国际机场的道路通行受阻。

另据当地防灾机构表示，暴雨还导致印尼东努沙登加拉省发生洪灾，造成4人死亡。印尼总统普拉博沃已指示国家灾害管理局局长前往巴厘岛指挥救灾工作，保障民众基本生活需求。

每年11月至次年4月通常为印尼雨季，在此期间洪水、山体滑坡等灾害及相关疾病高发。受气候变化影响，近年来印尼雨季持续时间更长，暴雨更强，引发的灾害也更严重。

值得注意的是，此次异常降雨还对印尼主要煤炭生产区造成更广泛的影响。据业内消息称，自9月2日起，加里曼丹尤其是东加里曼丹地区持续遭遇强降雨，煤矿开采活动受到明显干扰，部分矿区积水严重，多家主流煤矿生产节奏放缓。

当地某矿商表示，尽管已启用抽水设备排水，但根据气象预测，降雨可能持续至本月15日，生产恢复进度仍存不确定性。

受此影响，矿区至港口的煤炭运输效率也大幅下降，部分货物装船推迟4-5天。有中国国内贸易商反映，原本需要4-6天的发运周期预计将延长至9-10天。

降雨导致煤矿生产受阻、矿方可售库存减少，向海运市场的煤炭供应有所收紧。不过，由于当前主要进口国需求维持低位，因而市场报价暂稳。

据贸易商表示，即期印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报44.5-45美元/吨，10月船期煤报43-44美元/吨。运费方面，目前印尼东加里曼丹至华南港巴拿马型船运费7.5美元/吨左右。

截至9月10日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为52美元/吨，较前一日上涨0.3美元/吨;CCI进口4700大卡动力煤中国南方港到岸价为67.5美元/吨，较前一日上涨0.5美元/吨。当日，CCI3800大卡动力煤离岸价为42.8美元/吨，较前一日上涨0.3美元/吨;CCI4700大卡动力煤离岸价为59.5美元/吨，较前一日上涨0.5美元/吨。

有市场参与者表示，受降雨影响，部分矿商已推迟船期或暂停报价。不过进口市场暂时持稳，由于前期市场供应持续过剩，目前供需似乎趋于平稳，而煤价下行趋势也得到一定好转。

“恶劣天气对装船作业带来的影响通常可控。”印尼某矿商称，并表示此次降雨天气并未对海运市场带来重大影响。也有市场参与者表示，尽管供应收缩缓解了价格下行压力，但需求端并未出现明显起色，短期内市场可能难以获得支撑。

当前，中国买家整体仍处于观望状态，预计待10月“黄金周”之后才可能开启冬季备货采购。印度受降雨影响采购活动清淡，市场正在等待其雨季结束以及其传统节日支撑需求再次回暖。

同时也应注意，若强降雨天气持续延长，导致大面积生产中断与出口延迟，不排除短期内高库存压力有所缓解，市场或迎来一波价格修复。后续仍需密切关注天气发展、中国与印度采购节奏及印尼煤矿恢复情况。